數(shù)電機(jī)票、數(shù)電火車票來(lái)了！
目前已經(jīng)有部分航空公司支持開(kāi)具電子發(fā)票，給大家看一張朋友打印的航空運(yùn)輸行程單電子發(fā)票：
這意味著，我們應(yīng)該能很快告別需要打印、保存飛機(jī)票、火車票的歷史了！數(shù)電飛機(jī)票、數(shù)電火車票來(lái)了！
打開(kāi)增值稅發(fā)票綜合服務(wù)平臺(tái)，在發(fā)票勾選界面發(fā)現(xiàn)了一個(gè)情況，在選擇發(fā)票類型的時(shí)候，發(fā)票類型里面數(shù)電票下面出現(xiàn)了電子發(fā)票（鐵路電子客票）。
這個(gè)類型的出現(xiàn)是不是意味這通過(guò)電子發(fā)票服務(wù)平臺(tái)開(kāi)具的電子發(fā)票（鐵路電子客票）可以勾選抵扣了？
無(wú)獨(dú)有偶，最近一些開(kāi)始試點(diǎn)數(shù)電發(fā)票的省份的數(shù)電發(fā)票文件里面也有類似的描述：
12306網(wǎng)站也有相關(guān)試點(diǎn)提示，所以，通過(guò)電子發(fā)票服務(wù)平臺(tái)開(kāi)具的電子發(fā)票（鐵路電子客票）勾選抵扣，我想大概率是快了。電子發(fā)票（鐵路電子客票）長(zhǎng)什么樣呢？
在最近一些開(kāi)始數(shù)電發(fā)票試點(diǎn)的省份的數(shù)電發(fā)票試點(diǎn)文件中，我們找到了其發(fā)票樣式。
說(shuō)實(shí)話，不管是財(cái)務(wù)人員還是出差人員，苦鐵路小方塊火車票太久了。
就像這個(gè)網(wǎng)友說(shuō)的一樣，雖然我們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了電子客票，只需身份證就能乘車，但是實(shí)際目前報(bào)銷憑證還是必須打印紙質(zhì)火車票，也就是這種小方塊火車發(fā)票。而這種小方塊的缺點(diǎn)就不說(shuō)了，為了報(bào)銷還要專門去指定地點(diǎn)打印，而且非常容易丟失，報(bào)銷時(shí)候也非常不方便粘貼。在電子發(fā)票已經(jīng)高度普及的今天，這種小方塊發(fā)票確實(shí)應(yīng)該電子化了。電子化后，大家直接通過(guò)手機(jī)就可以取得發(fā)票報(bào)銷，也不怕丟失了。而現(xiàn)在更驚喜的是，火車票不僅實(shí)現(xiàn)了電子化，未來(lái)還能實(shí)現(xiàn)勾選抵扣，這可以說(shuō)是非常的方便納稅了。目前的小方塊火車票，我們?cè)诘挚蹠r(shí)候是需要手動(dòng)計(jì)算進(jìn)項(xiàng)稅額。鐵路旅客運(yùn)輸進(jìn)項(xiàng)稅額=票面金額÷（1+9%）×9%以后，取得電子火車票，我們直接在平臺(tái)勾選后申報(bào)抵扣。抵扣的金額直接按照發(fā)票上列明的稅額即可，如果，此發(fā)票如果抵扣，那抵扣金額就是35.46，不用自己計(jì)算了。勾選抵扣，數(shù)據(jù)有跡可循，稅務(wù)局也不用擔(dān)心納稅人隨意填寫數(shù)據(jù)進(jìn)行虛假抵扣，因?yàn)槊恳粋€(gè)數(shù)據(jù)都有發(fā)票的勾選數(shù)據(jù)可查。據(jù)“中國(guó)鐵路”微信公眾號(hào)消息，為進(jìn)一步優(yōu)化客運(yùn)業(yè)務(wù)辦理，方便旅客換取報(bào)銷憑證，提升旅客出行體驗(yàn)，自2023年7月1日起，中國(guó)鐵路退票費(fèi)報(bào)銷憑證和退票報(bào)銷憑證啟用新式樣。退票報(bào)銷憑證新式樣：注明了旅客身份信息。退票費(fèi)報(bào)銷憑證新式樣是否屬于能抵扣進(jìn)項(xiàng)憑證？根據(jù)《財(cái)政部稅務(wù)總局關(guān)于租入固定資產(chǎn)進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣等增值稅政策的通知》(財(cái)稅〔2017〕90號(hào))第二條的規(guī)定：
