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海事司法護航青島國際航運中心建設(shè)

來源:青島晚報

作者:陳小川

2025-06-28 13:42:06

原標題:海事司法護航青島國際航運中心建設(shè)

來源:青島晚報

原標題:海事司法護航青島國際航運中心建設(shè)

來源:青島晚報

本報6月27日訊 近日,青島海事局與青島仲裁委員會簽署北方片區(qū)首個海事調(diào)解海事仲裁合作框架協(xié)議,青島海事法院參與設(shè)立山東省首個水上交通事故“一站式解紛中心”,構(gòu)建多元化糾紛解決機制,全力推進青島國際航運中心建設(shè)。

6月20日,青島海事局與青島仲裁委員會簽署海事調(diào)解海事仲裁合作框架協(xié)議,雙方圍繞建立海事“調(diào)解+仲裁”為核心的海事糾紛多元化解機制、促進涉海矛盾糾紛解決端口前移,進行深入交流并達成合作意向。合作框架協(xié)議立足海事調(diào)解與仲裁化解機制優(yōu)勢,通過強化人才培養(yǎng)、宣傳推廣和監(jiān)督評估的合作機制,積極搭建海事、仲裁機構(gòu)合作平臺,將海事糾紛優(yōu)先導入海事“調(diào)解+仲裁”非訴解紛機制,拓展糾紛解決渠道,提升糾紛解決效能。通過合作框架協(xié)議,雙方進一步明確海事調(diào)解與仲裁高效銜接工作流程,順暢“調(diào)解優(yōu)先、仲裁斷后、司法保障”糾紛化解工作機制,確保糾紛解決流程的順暢高效。

雙方一致認為,要以水上交通事故調(diào)查及船員權(quán)益領(lǐng)域為切入口,通過定期聯(lián)席會議制度,建立涉海糾紛多元化解決機制青島模式,持續(xù)探索推進全領(lǐng)域涉海糾紛、新業(yè)態(tài)監(jiān)管矛盾通過海事調(diào)解與仲裁全面銜接的工作機制。同時,要聚焦人才隊伍建設(shè),開展海事專業(yè)人員、公職律師、仲裁員聯(lián)合培訓,組建多位一體的海事調(diào)解員隊伍,深化重大疑難案件及新型典型案件的會商研討,更好推動合作機制落實落地。

此前,青島仲裁委員會已與青島中院聯(lián)合簽署《關(guān)于完善訴訟與仲裁銜接工作機制的實施意見》,與多家基層法院建立協(xié)作機制,深化訴源治理,打造新時代“海上楓橋經(jīng)驗”。與青島海事法院成功簽署《關(guān)于建立海事案件訴訟與仲裁銜接工作機制的實施意見》,從多元解紛、保全執(zhí)行、監(jiān)督保障、完善機制、資源共享等方面全方位加強對接合作、實現(xiàn)互聯(lián)互通,成功搭建海事糾紛多元化解平臺,規(guī)范仲裁案件保全流程,暢通仲裁案件執(zhí)行綠色通道,完善對仲裁案件的司法審查程序,促進海事訴訟與仲裁有機銜接,有力提升海事法律服務(wù)能力。

6月26日由青島海事法院、煙臺海事局和煙臺多元商事海事調(diào)解中心共同推動設(shè)立的山東省首個水上交通事故“一站式解紛中心”在山東自由貿(mào)易試驗區(qū)煙臺片區(qū)揭牌,三方單位相關(guān)負責人參加揭牌儀式并簽署《煙臺水上交通事故“一站式解紛中心”共建合作協(xié)議》,為人民群眾提供快捷便利的水上交通事故糾紛化解渠道,切實維護水上交通安全。

作為山東首個水上交通事故“一站式解紛中心”,負責水上交通事故快速處置、船員及航運糾紛調(diào)解、海上巡回審判等,實現(xiàn)水上交通爭議“一站式接收、一攬子調(diào)處、全鏈條解決”,為當事人提供便捷、高效、專業(yè)的解紛服務(wù)。目前,該解紛中心有海事法官、海事調(diào)查官以及來自駐煙威高校學者等專業(yè)調(diào)解員42名,覆蓋船員維權(quán)、船舶碰撞、船舶污染、養(yǎng)殖損害、貨物及船舶設(shè)施損壞等多個領(lǐng)域。解紛中心的成立,將深化海事司法與海事行政執(zhí)法、專業(yè)調(diào)解聯(lián)動格局,實現(xiàn)船東(船員)信息、船舶登記、船舶扣押、船舶司法處置等數(shù)據(jù)共享,高效公正化解事故糾紛。

(青島晚報/觀海新聞/掌上青島記者 陳小川)

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