原標題：山東海洋產業透視：海洋生產總值超1.8萬億，特色產業集聚區新增7個

來源：大眾新聞·經濟導報

原標題：山東海洋產業透視：海洋生產總值超1.8萬億，特色產業集聚區新增7個

來源：大眾新聞·經濟導報

近期，山東省發展改革委、山東省海洋局組織開展了2025年省級現代海洋特色產業集聚區申報評審工作，確定了濱州無棣現代海洋漁業產業集聚區等7個省級現代海洋特色產業集聚區擬認定名單，并于6月23日公示。

2024年全年，山東11個海洋傳統產業共實現增加值7510億元，海洋漁業等4個千億級支柱產業共實現增加值6249.3億元，“主引擎”作用顯著。經濟導報記者注意到，此次公示的名單全部屬于傳統產業，且有4個屬于支柱產業，山東省宏觀經濟研究院馬方奎副研究員表示，隨著新一批海洋特色產業集聚區獲批建設，山東海洋特色產業集聚區已基本覆蓋了山東海洋主導產業，形成了海洋傳統產業、新興產業、未來產業協同培育發展的梯度體系。

山東海洋經濟發展的新支撐

本次公示的省級現代海洋特色產業集聚區擬認定名單共7個，分別是濱州無棣現代海洋漁業產業集聚區、青島自貿片區海洋交通運輸產業集聚區、日照東港海洋特色文旅產業集聚區、煙臺蓬萊海工裝備制造產業集聚區、威海乳山海上風電裝備制造產業集聚區、煙臺芝罘海洋特色文旅產業集聚區、青島西海岸新區海洋船舶和海工裝備制造產業集聚區。加上今年年初已經公布的首批名單，山東即將擁有13個省級現代海洋特色產業集聚區。

縱覽這兩批次13個產業集聚區，涉及了現代海洋漁業、海洋交通運輸、海洋特色文旅、海洋船舶和海工裝備制造等多個海洋產業傳統領域，其中現代海洋漁業有煙臺、濱州兩處，海洋交通運輸有青島一處，海洋特色文旅有日照、煙臺兩處，海洋船舶和海工裝備制造則有青島和煙臺兩處，海洋化工業有濰坊一處。

此外，還有涉及海洋電力、海洋生物、海洋食品和人工智能等海洋新興產業的聚集區，可謂傳統與新興產業一應俱全、結構完整。

而從地域分布上看，13個產業集聚區的分布遍及沿海7市，其中青島最多，共有4處；煙臺3處；威海2處；濱州、東營、日照、濰坊各1處。

公開數據顯示，2024年，山東省海洋生產總值突破1.8萬億元關口；具體到細分領域，山東的海洋漁業、海洋水產品加工業、海洋礦業、海洋鹽業、海洋化工業、海洋電力業、海洋交通運輸業7個產業增加值位居全國第一。不難看出，這些海洋經濟中快速發展的領域，與13個產業集聚區高度重合。

作為研究海洋產業的專家，馬方奎表示，近年來，山東通過建立完善海洋特色產業集聚區培育機制，聚力推進海洋產業合理布局、集聚發展、創新賦能、綠色轉型和開放合作，努力將海洋特色產業集聚區打造成為全省海洋科技創新的引領區、海洋新質生產力培育的核心區和海洋經濟高質量發展的示范區，為打造現代海洋經濟發展高地提供堅實支撐。

傳統支柱產業聚集發力

經濟導報記者注意到，從海洋產業結構上看，13個產業集聚區中還是傳統產業居多。公開數據顯示，2024年，山東11個海洋傳統產業共實現增加值7510億元，同比增長6.9%，占全省主要海洋產業增加值的93.1%；其中，海洋漁業、海洋化工業、海洋交通運輸業、海洋旅游業等4個千億級支柱產業共實現增加值6249.3億元，同比增長6.7%，占全省主要海洋產業增加值的77.5%，對全省海洋經濟增長的貢獻率達38%，“主引擎”作用顯著。

而從產業體系角度分析，2024年，山東15個主要海洋產業實現增加值8068.6億元，連續五年居全國首位；其中，海洋漁業、海洋水產品加工業、海洋礦業、海洋鹽業、海洋化工業、海洋電力業、海洋交通運輸業7個產業增加值位居全國第一。不難看出，這些高增加值的產業領域，與13個產業集聚區的重合度較高。

去年印發的《關于加快現代海洋特色產業集聚區建設的意見》提到，要統籌推進海洋傳統產業集聚區建設，每年按一定比例擇優打造一批特色鮮明的海洋傳統產業集聚區。同時，還深入實施省級企業技術創新項目計劃，支持集聚區企業加強新技術、新產品、新工藝研發，助力傳統產業數智化、高端化轉型升級。

數據顯示，目前山東海洋經濟對全省國民經濟增長貢獻率超過23%。馬方奎表示，省級現代海洋特色產業集聚區是全省海洋經濟發展的重要支撐，未來，隨著省級現代海洋特色產業集聚區建設的持續推進，我省海洋經濟發展的動能將不斷增強，現代海洋產業體系也將日臻完善，有望形成更多各具特色的海洋產業新高地。

（大眾新聞·經濟導報記者 杜楊）

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