來(lái)源:濱州日?qǐng)?bào)
2025-06-10 09:28:06
原標(biāo)題:?jiǎn)卧率灼啤半p20” 濱州港散雜貨業(yè)務(wù)創(chuàng)紀(jì)錄
來(lái)源:濱州日?qǐng)?bào)
原標(biāo)題:?jiǎn)卧率灼啤半p20” 濱州港散雜貨業(yè)務(wù)創(chuàng)紀(jì)錄
來(lái)源:濱州日?qǐng)?bào)
本報(bào)北海訊(通訊員蔣金輝報(bào)道)今年5月份,山東港口濱州港鐵精礦船舶作業(yè)14艘次,共計(jì)22.3萬(wàn)噸;鋁礬土船舶作業(yè)22艘次,完成23.75萬(wàn)噸。這是濱州港開(kāi)航運(yùn)營(yíng)以來(lái),兩項(xiàng)干散貨貨種首次在單月內(nèi)同時(shí)突破20萬(wàn)噸大關(guān),其中鐵精礦運(yùn)量刷新歷史紀(jì)錄。
今年以來(lái),山東港口濱州港聚焦散雜貨業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí),在穩(wěn)定鋁礬土、鐵精礦等核心貨源基礎(chǔ)上,聚力構(gòu)建供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系,組織業(yè)務(wù)人員深入腹地企業(yè)開(kāi)展“地毯式”貨源摸排。其中,在鋁礬土業(yè)務(wù)方面,工作人員積極對(duì)接船公司,通過(guò)優(yōu)化船舶運(yùn)力配置,推行班輪運(yùn)輸模式;在鐵精礦業(yè)務(wù)方面,充分利用港口自身運(yùn)輸與場(chǎng)地優(yōu)勢(shì),為客戶提供一體化物流解決方案,推動(dòng)港口資源配置最優(yōu)化,放大“港口平倉(cāng)銷售”效能,持續(xù)吸引客戶增量來(lái)港。
面對(duì)持續(xù)攀升的業(yè)務(wù)量,山東港口濱州港以“三船組合”等創(chuàng)新作業(yè)模式提高船舶接卸效率,通過(guò)科學(xué)計(jì)劃、強(qiáng)化協(xié)同、精準(zhǔn)施策,順利完成生產(chǎn)高峰期各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),為業(yè)務(wù)承攬保駕護(hù)航。5月24日,“中聯(lián)21”輪2萬(wàn)噸鐵精礦裝船作業(yè)僅耗時(shí)13小時(shí),同時(shí)創(chuàng)造出單日6船同靠、晝夜吞吐量9.01萬(wàn)噸的新紀(jì)錄。
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