隨著共建“一帶一路”從中國倡議走向國際實踐，越來越多共建“一帶一路”國家的重大基礎設施項目火熱推進，物流運輸持續增長，輪胎市場需求旺盛。

“公司生產的商用車胎、乘用車胎、子午工程胎等多個系列產品，遠銷歐洲、東南亞、拉美等180多個國家和地區。”三角輪胎股份有限公司總經理林小彬表示，企業在多個共建“一帶一路”國家和地區設有營銷分支機構，通過加強本地化營銷與服務支持，深入挖掘不同國家和地區的市場需求，對產品進行了多項定制化改進。

“我們聚焦高性能綠色輪胎的開發，推動虛擬測試技術、全新工藝技術以及可持續材料的應用研究與開發，更好地滿足了國際市場多樣化需求。今年前5個月，公司進出口總值達到35億元，同比增長10%。其中，對共建‘一帶一路’國家市場出口占比達80%。”林小彬說。

為了幫助企業搶抓國際市場機遇，青島海關所屬威海海關以企業需求為導向，不斷提高跨境貿易便利化水平，在通關、減免稅、AEO互認等領域加強惠企措施執行力度，讓企業更好參與全球競爭。威海海關企業管理科科長孟瑜說：“我們對轄區企業產品情況、標準差異開展系統研究，協助企業實施產品技術調整，使產品性能更符合共建‘一帶一路’國家市場需求。今年前5個月，山東省輪胎出口共建“一帶一路”國家貨值達到272.5億元，同比增長8.3%。”

閃電新聞記者 于凡  報道

[責任編輯：于凡 王希 黃鵬偉 劉暢]

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