原標題：獲山東省科學技術進步獎特等獎

來源：齊魯晚報

原標題：獲山東省科學技術進步獎特等獎

來源：齊魯晚報

6月27日，山東省科技大會在濟南召開。會上，“百萬噸二氧化碳捕集、管輸、驅油與封存(CCUS)關鍵技術及工程應用”等3項成果獲省科學技術進步獎特等獎。

據了解，勝利油田CCUS示范工程項目還入選了國家“奮進新時代”主題成就展，模型被中國共產黨歷史展覽館收藏，獲全球碳封存領導人論壇旗艦項目認證，大幅提高了我國在應對氣候變化領域的影響力和話語權。

大眾新聞記者 顧松

通訊員 劉珊珊

15座注入站

用工僅需要60余人

“空無一人的注入站現場，如何日注千噸二氧化碳？”5號站東北方向5公里處的CCUS運維中心，是CCUS注入系統的指揮中樞，管理著15座注入站、180多臺套設備和76公里單井注入管線。

在生產指揮大廳，員工采用信息化運維模式，全天候、無死角巡查注入站全景，實時關注關鍵部位，精準識別設備狀態；通過遠程操控設備、調整參數、分析數據，加強生產運行質效，如遇生產異常可一鍵切斷風險源。

“示范區東西跨度20公里，現場巡檢一個來回就得一個多小時。”談及智能化生產，CCUS指揮長林超感觸頗深。他說，視頻聯動平臺、SCADA操控系統和PCS智能分析系統，就像給生產運行裝上了“千里眼”“順風耳”，1名員工就能遠程巡檢管理2至3座注入站。

目前，300平方公里施工區域內的15座二氧化碳注入站，180多套裝備，全面取消人工巡檢和數據錄取，用工僅需要60余人。

孤島注汽項目部經理張和平算了一筆賬，按照傳統用工模式，15個注入站需要用工260人左右，“在信息化運營模式下，相當于節省了上百人的用工成本。”

在創新驅動方面，注汽技術服務中心攻關掌握了“存儲、注入、分配、回注”全鏈條核心技術，5項成果獲國家發明專利，2套裝備正申報國家首臺套現場生產裝備。

扁平化運行管理

生產效率提升30%

過去，出現一般性生產異常，運行班站需要層層上報，再層層傳達落實，在一定程度上影響生產效率。

CCUS運維中心借助智能化管控平臺，打破傳統的組織架構壁壘，實施指揮長負責制，對內集中統籌各注入站運行管理，對外與齊魯石化、運輸、管輸、開發單位建立“產輸注采”一體化運行機制，8個關鍵崗位全部點對點與指揮長直線聯系。

不僅如此，CCUS運維中心還與上下游單位，借助平臺強大的柔性生產能力，共享生產狀態，優化提升參數，保障示范工程安全穩定運行。

聚焦“行政式”管理向“支持式”管理轉型，注汽技術服務中心機關、項目部組室技術骨干嵌入式在CCUS現場輪崗，從安全管控、應急調度到技術幫扶、設備維護，事無巨細的為注入生產提供強大支持保障。扁平化、短鏈條的運行管理，讓生產效率提升30%。

針對泄漏風險，“三道屏障”把二氧化碳完全控制在密閉空間內。第一道是關閾值警示，通過“紅黃綠”聲光報警進行異常提示。第二道是人工干預，監控人員根據實際情況采取相應處置。第三道是緊急情況自動連鎖停機，人員與現場風險物理隔離，實現全域15分鐘快速應急。針對7類應急場景制定了詳細預案，全域實現15分鐘應急響應，有力提升了應對突發事件的能力。

抓源頭控風險

安全防線堅如磐石

CCUS是推進脫碳固碳、實現凈零排放的重要托底技術，對于石油行業來講，更是推動減排降碳與驅油增產、生態效益與能源保供“雙贏”的有效戰略路徑。

在見證驅油、固碳效果顯著的同時，示范區安全風險管控成為油田上下關注的重點。作為項目運維主體，以打造零高風險場站為目標，對所有注入站進行“瘦身健體”：精減35%冗余管線，減少76%法蘭接口，最大限度減少泄漏點；所有撬裝單元功能獨立、工廠預制，確保設備良好的兼容性和密閉性，無需吊裝、登高等作業，現場風險總值降幅達75%。

針對注入現場生產運行中可能出現的滲漏問題，他們對上百種密封膠圈、緊固螺絲展開大排查，優選更耐低溫的材質，對密相泵技術規格進行細致入微的識別與調整，讓設備連接堅如磐石。

在加強源頭風險管控的同時，CCUS運維中心依托專業技術團隊，建立了一套嚴密且高效的科學算法，精準界定各項運行參數正常范圍，建立“異常提示、預警提醒、報警停機”三級管控模式，最大限度降低注入風險。

下一步，勝利油田將聚焦既要綠色發展又要能源安全，主動融入國家“碳達峰碳中和”戰略、黃河流域生態保護和高質量發展重大國家戰略，持續固鏈、強鏈、延鏈，打造“源匯匹配”生態圈，構建區域優勢產業群，加快規模化應用進程、培育壯大新質生產力，努力建設環渤海灣CCUS工程樞紐，大幅消納區域碳排放，打造綠色發展新高地。

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