原標題：青島港旗下港鑫油品10%股權轉讓，掛牌底價2500萬元

來源：泰山財經

原標題：青島港旗下港鑫油品10%股權轉讓，掛牌底價2500萬元

來源：泰山財經

泰山財經實習記者 鄭旭雯 記者 李迪

6月16日，東莞市華南油脂工業有限公司（下稱“華南油脂”）在青島產權交易所綜合交易平臺掛牌轉讓青島港鑫油品有限公司（下稱“港鑫油品”）9.9972%股權，轉讓底價為2500萬元。泰山財經記者注意到，此次掛牌公告中并未披露港鑫油品的資產評估結果，根據企業實繳資本，此次轉讓股權對應出資額為2156萬元。2020年，青島港（601298.SH，06198.HK）以1.5億元收購港鑫油品90%股權，成為控股股東。此次公告稱，自青島港控股后，港鑫油品扭虧為盈。

港鑫油品成立于2004年3月，注冊資本2.16億元，主營業務包括港口、出口監管倉庫、保稅倉庫的經營，石油制品制造，船舶港口服務，港口貨物裝卸搬運活動，貨物進出口，倉儲設備租賃服務，貨物倉儲服務，技術服務等。現任董事長為于守水。

公開信息顯示，港鑫油品原名為青島紅星物流實業有限責任公司（下稱“紅星物流”），原經營范圍包括在港區內提供貨物裝卸、倉儲、物流服務，港口危險貨物作業等。4月1日，企業名稱變更為港鑫油品，并對經營范圍進行了工商變更。

據青島日報近日報道，港鑫油品是青島海關下屬黃島海關允許開展“兩倉”功能疊加的試點企業，公司用于開展“兩倉”功能疊加業務的儲罐容積達15萬立方米。

股權結構方面，除此次轉讓方持有的9.9972%股權外，青島港持有港鑫油品剩余90.0028%股權。

成立之初，紅星物流由自然人股東苗秀清及青島紅星化工集團有限責任公司工會委員會持股，并自成立后進行了多次股權變動。2020年，青島港以1.5億元收購紅星物流90%股權，并對董監高人員進行調整。

紅星物流原股東主要包括紅星發展（600367.SH）、鎮寧縣紅蝶實業有限責任公司（下稱“紅蝶實業”）、青島國融集團有限公司等。其中，紅星發展和紅蝶實業兩者的控股股東均為青島紅星化工集團有限責任公司。

記者注意到，港鑫油品近年來發生了多次人員變動。2023年1月，薛寶龍不再任公司董事長，由趙冰繼任；任期不到一年的公司法人、總經理鄒原波卸任，由孫華斌繼任。2024年2月至今，于守水任港鑫油品董事長。

財務數據顯示，2023年港鑫油品實現營收5601.89萬元，凈利潤322.98萬元；截至2023年12月31日，公司資產總額3.43億元，負債總額2.85億元，凈資產5824.23萬元。

2024年1-7月，港鑫油品實現營收3784.47萬元，凈利潤461.68萬元；截至2024年7月31日，公司資產總額3.48億元，負債總額2.85億元，凈資產6285.92萬元。

泰山財經記者注意到，此次股權轉讓公告并未披露資產評估結果。掛牌信息提示，青島港收購港鑫油品時，公司評估價值為1.71億元，評估基準日為2019年4月30日。根據企業實繳資本，此次轉讓股權對應出資額為2156萬元。

青島港成立于2013年11月，注冊資本64.91億元，由省屬企業山東港口下轄青島港集團控股。2014年6月，青島港在香港聯交所主板掛牌上市，2019年1月，在上交所主板掛牌上市。

青島港集團是青島港口的主要經營者，運營管理青島前灣港區、黃島油港區、董家口港區和大港港區四大港區，主要提供集裝箱、金屬礦石、煤炭、原油等各類貨物的裝卸和配套服務、物流及港口增值服務、港口配套服務、金融服務等。

一季報顯示，青島港第一季度實現營收48.07億元，同期增幅8.51%；歸母凈利潤14.02億元，同期增幅6.51%；經營活動產生的現金流量凈額12.37億元，同期增幅120.47%。

責任編輯：盧蕓竹

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網官方微博（@齊魯網）提供新聞線索。齊魯網廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。