原標(biāo)題：青島膠東國際機(jī)場開啟“雙倍”效率時代

來源：金膠州

原標(biāo)題：青島膠東國際機(jī)場開啟“雙倍”效率時代

來源：金膠州

本報訊 自6月9日零時1分起，青島膠東機(jī)場相關(guān)平行儀表進(jìn)近模式實施試驗運(yùn)行，標(biāo)志著青島膠東機(jī)場跑道運(yùn)行模式由“兩起一落”優(yōu)化至“兩起兩落”，開啟“雙倍”效率時代。

膠東機(jī)場自2021年8月12日啟用后，在民航青島監(jiān)管局的指導(dǎo)下，民航青島空管站、青島機(jī)場密切協(xié)同，積極推進(jìn)跑道運(yùn)行模式優(yōu)化工作，經(jīng)過隔離平行運(yùn)行、獨立平行離場的穩(wěn)步實施，正式進(jìn)入相關(guān)平行儀表進(jìn)近運(yùn)行。為做好相關(guān)平行儀表進(jìn)近準(zhǔn)備工作，青島空管站提前謀劃，按照空管運(yùn)行變更管理程序，結(jié)合運(yùn)行環(huán)境、空管設(shè)備、人員技能等實際情況，編制管制運(yùn)行方案，有針對性組織開展理論和模擬機(jī)培訓(xùn)，并對運(yùn)行協(xié)議和運(yùn)行規(guī)程進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，確保滿足運(yùn)行需求。管制運(yùn)行部與技術(shù)保障部密切協(xié)同，對相關(guān)平行儀表進(jìn)近相關(guān)設(shè)備參數(shù)進(jìn)行研討和測試，完成自動化系統(tǒng)進(jìn)離場圖、低邊保護(hù)區(qū)、進(jìn)近門等參數(shù)調(diào)整工作；對雷達(dá)設(shè)備精度進(jìn)行測試；優(yōu)化安全防護(hù)系統(tǒng)參數(shù)，通過技防措施，實現(xiàn)安全運(yùn)行的保險升級；進(jìn)近管制室與塔臺管制室加強(qiáng)運(yùn)行時段協(xié)商，做好航空器管制協(xié)調(diào)、通報及移交；技術(shù)保障部監(jiān)控設(shè)備調(diào)整實施和運(yùn)行情況；氣象臺做好能見度預(yù)報和氣象服務(wù)工作。相關(guān)平行儀表進(jìn)近試驗運(yùn)行的實施能夠縮短航空器進(jìn)近時間，節(jié)約航空器空中飛行燃油，助力節(jié)能減排目標(biāo)的實現(xiàn)；同時，跑道使用效率的提升有利于擴(kuò)大機(jī)場容量，對于青島地區(qū)航空產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展具有積極意義。

（本報通訊員）

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