原標題：山東高速集團四項科研成果總體達到國際先進水平，部分達到國際領先水平

來源：大眾網

原標題：山東高速集團四項科研成果總體達到國際先進水平，部分達到國際領先水平

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近日，中國公路學會在濟南組織對京臺高速公路濟泰段改擴建工程4項科研項目開展成果評價，山東高速集團旗下高速股份4項研究成果均被認定總體達到國際先進水平，其中高性能鋼渣課題在基于路用性能與安定性能平衡的鋼渣瀝青混合料設計方法方面的研究達到國際領先水平。

《高性能鋼渣磨耗層設計理論與方法、關鍵技術及工程應用》課題對鋼渣瀝青混合料設計與關鍵技術進行系統研究，揭示了鋼渣粗集料摻量對鋼渣瀝青混合料路用性能的影響規律，提出了基于路用性能與安定性能平衡的鋼渣瀝青混合料設計方法，建立了鋼渣集料路用指標評價體系，推廣應用前景廣闊。

《多孔鋁交通基礎設施安全環保多功能研發與工程應用》課題對多孔鋁安全環保交通設施進行系統研究，提出了多孔鋁聲屏障結構、防撞護欄與防撞墊的防護結構、橋墩雙重防護結構，建立了相應的設計方法及評價標準，研發了系列產品。

《基于精準氣象的全天候安全通行與智能管控關鍵技術研究》課題對基于精準氣象的全天候安全通行與智能管控關鍵技術進行系統研究，建立了氣象與交通數據融合感知體系，提出了分級誘導信息發布管控策略與全天候誘導設施設置方案，研發了交通氣象大數據驅動的全天候通行智能管控平臺，提高了高速公路安全服務水平。

《硬路肩差異化設計與窄幅拼接質量控制一體化研究》課題對高速公路改擴建設計方案和保證施工質量方法進行系統研究，形成了高速公路窄幅拼接設計與施工技術質量體系、施工技術指南，為高速公路改擴建工程設計和施工方案的制定提供更多依據和選擇。

目前各項研究成果已在京臺高速公路濟泰段改擴建工程成功應用，具有顯著的經濟和社會效益。下一步，高速股份將持續加大科技創新投入，加快創新成果推廣應用，提升集團品牌影響力。

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