原標題：濟南版29公里“小川藏線”引爆近郊文旅

來源：齊魯晚報

原標題：濟南版29公里“小川藏線”引爆近郊文旅

來源：齊魯晚報

“濟南也有自己的‘川藏線’了。”近日，煥然一新的省道103旅游公路在端午假期受到市民及游客的關注。假期結束后，其熱度依舊不減，甚至有網友將其稱為濟南版“小川藏線”。一頭是濟南城區、一頭是泰山山脈，被譽為“最美旅游公路”的省道103如何支撐濟南的南下之路與文旅市場？

吸引游客沿公路打卡

帶來有形收益

6月5日，選擇假期錯峰出行的游客從紅符路進入省道103，在北側山口，有不少人在下坡處打開手機拍照，鏡頭里面，是南部山區獨特的自然景觀，山與湖交相輝映，村莊錯落有致。

不是所有的國省干線都能稱為旅游公路，一條公路能與文旅掛鉤，必然有緣故。從地理位置上看，省道103位于濟南城區南部，北起濟南繞城高速市中區紅符路口南側，向南沿老路改建，經仲宮街道，跨越玉符河與省道317交叉，終點位于濟南泰安界，總長約29公里。從這里可以看出，這條路的北邊是泉群，南邊是泰山，一條直線串聯起了山東的兩大文旅名片，沿途自然景觀秀麗，且歷史文化豐富，成為旅游公路有天然的底子。

記者從濟南市城鄉交通運輸局提供的規劃圖中發現，根據沿線自然文化景觀特點，省道103打造了“離城覓趣，悠然見南山”“臨流聽溪，清泉石上流”“登高望岳，齊魯青未了”三大文化景觀段落。

以五一假期為例，濟南30家重點監測景區共接待游客393.27萬人次，實現營業收入2711.83萬元。重點監測的魯能貴和洲際、喜來登山東大廈、鴻騰國際、九如山民宿、若谷山居民宿等20家旅游住宿設施累計接待2.97萬人次，旅館業接待持證留宿旅客75.9萬人，同比增長14.8%。省道103旅游公路沿線的景區如九如山瀑布群、紅葉谷、跑馬嶺野生動物世界等，游客數量更是大幅增長。

通行效率提升一倍

每6公里一處公路驛站

作為此次改造的核心工程，省道103旅游公路的道路通行能力也實現了跨越式提升。

其中省道103旅游公路“離城覓趣”段拓寬為雙向8車道，“臨流聽溪”段升級為雙向4車道，并新建仲宮互通立交，打通長期存在的交通堵點。改造后，全線通行時間從60—80分鐘縮短至40分鐘左右，道路通行效率提升近一倍，不僅大幅緩解節假日交通壓力，更帶動沿線景區人流量顯著增長。

在優化快速通行功能的同時，省道103旅游公路建設也兼顧了慢行交通需求。沿線新建5處綜合性服務驛站，平均每6公里布局一處，提供約600個停車位，歷城一中段還利用匝道下方空間增設了停車區，這些慢行游覽系統吸引大批騎行愛好者，成為城市近郊的熱門運動路線。

考慮到市民和游客的公交出行需求，省道103旅游公路的公共交通服務體系同步提檔升級。公路驛站兼具公交首末站功能，新開通“游88路”特色主題旅游線路，串聯起沿線主要景點。目前，南山公交線路已增至48條，67處公交停靠站覆蓋25個村莊。

驛站不僅是交通服務樞紐，更成為多元功能復合空間。每個驛站均配備自助售賣機、飲水處等便民設施，開闊的場地兼具休閑、研學等功能。其中，驛站成功承辦的“山谷的意志”第五屆南山電子音樂節，將潮流文化與鄉村振興有機融合，吸引上萬名游客參與。

依托驛站綜合服務優勢，特色公益設施也進行了落地。柳埠驛站旁的火車造型“星星書屋”尤為亮眼，80多平方米的空間藏有10000余冊圖書，全年免費開放。

山東大學交通規劃設計研究中心主任張汝華認為，省道103旅游公路不僅暢通了交通動脈，更構建起“交通+旅游+文化”的融合發展新模式，為區域經濟社會發展注入新動能。　

條條山路

變成文旅黃金線

濟南除了省道103旅游公路外，其他的旅游公路項目也在“上馬”。濟南2024年政府工作報告曾提到，要謀劃建設600公里“南美”旅游公路。今年4月，濟南市南美旅游公路改造提升工程(一期)勘察設計等技術咨詢服務合同訂立完成，計劃用90天完成項目前期相關工作。

近期，港九路完成了拓寬升級，較好地推動了沿線旅游業發展，為南山打通了新通道。另外，濟南的旅游路東延、“女神一號”公路、雪野環湖路等多個旅游公路項目，也在運營中不斷推進交通與旅游融合發展。

這些旅游公路將打造成新的經濟發展的新引擎，并成為濟南文旅發展的一張亮麗名片。（于泊升）

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