原標題：津濰高鐵東營南站德大線恢復開通

來源：海報新聞

原標題：津濰高鐵東營南站德大線恢復開通

來源：海報新聞

5月25日，由中鐵建工集團承建的津濰高鐵東營南站德大線恢復開通，這一關鍵節點的順利完成，為津濰高鐵的全面建設提供了重要支撐，同時進一步優化了區域交通網絡，提升了運輸效率。

新建東營南站為線上式高架站房，跨越德大場、黃大線、津濰場，因建設需要，臨時封鎖德大線站內區段。

經過229天日夜施工奮戰，項目單位圓滿完成既定施工任務，順利實現德大線恢復開通。

德大鐵路西起京滬鐵路黃河涯站，東至大家洼與大萊龍鐵路相接，全長265公里。東營南站德大線順利開通，為實現津濰高鐵建成目標奠定了堅實基礎，恢復了山東沿海經濟帶鐵路高效聯通。

面對工期緊張、施工環境復雜等挑戰，建設團隊采取多項創新舉措，確保工期順利推進。安全防護采用鋼防護棚對德大場4道進行全封閉防護，保障4道運營安全;智慧管理構建“智慧工地”系統，進行施工模擬與方案優化，動態調整施工工序，確保各環節高效銜接。

進度管控中建立三級進度管理體系，制定小時級施工計劃，并與優質供應商簽訂保供協議，搭建應急物資儲備庫，確保物資供應;針對深基坑支護、運營鐵路線防護等關鍵工程，成立專項攻堅小組，采用“專家會診+現場試驗”模式，攻克多項技術瓶頸。

據悉，新建津濰高鐵東營南站項目規模大，總建筑面積74120平方米，站房建筑面積39996平方米，地下2層，地上4層，站場規模為7臺20線，采用“線側+線上式”高架候車式站房設計。

津維高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網沿海通道和京滬高鐵輔助通道的重要組成部分。建成通車后，將大幅提升北京、天津與山東半島、長三角地區的交通聯系，促進區域資源共享和經濟協同發展。

中鐵建工集團將高標準推進后續建設，為東營及周邊地區的交通發展注入強勁動力，助力區域經濟加速騰飛。

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