齊魯網(wǎng)·閃電新聞5月15日訊 昨天下午3點，一趟載有商用車及汽車零配件的跨境班列從山東煙臺港開出，這是全國首趟一站式“零散貨源”跨境班列。

該班列所運貨物由韓國仁川港起運，經(jīng)14小時海運后抵達山東煙臺港，隨后卸船、通關、裝車，經(jīng)鐵路運輸?shù)竭_新疆喀什口岸后發(fā)往中亞。整個過程，承運企業(yè)只需一張結(jié)算單據(jù)，就可以讓跨境商品實現(xiàn)“國際海運與國內(nèi)鐵路”無縫銜接。

此前，日本、韓國發(fā)來的跨境“零散貨源”通過海運到達山東后，承運企業(yè)需要分別對接國內(nèi)海、鐵、公等各類型物流企業(yè)，才能完成接續(xù)運輸。且由于貨物體量小，往往需要與其他貨物“拼單”，存在等待周期長、手續(xù)辦理煩瑣、貨物跟蹤不便等情況。

據(jù)國鐵濟南局濟南鐵路物流中心煙臺營業(yè)部經(jīng)理盧兢介紹，他們打破信息壁壘，將觸角延伸至海外市場，通過一張單據(jù)、“一站式”結(jié)算的方式，打通跨境商品“海-鐵-公”全鏈條物流服務。

這種“國際海運+國內(nèi)鐵路”一站式服務模式，也大大提升了跨境“零散貨源”的運輸效率。煙臺中外運國際物流有限公司總經(jīng)理劉韶華介紹，為日韓客戶打造穩(wěn)定高效的物流新通道，韓國到中亞的貨物運輸時間，從過去的25天，壓縮至12—14天。

作為物流體系的重要組成部分，近年來，鐵路物流大力實施創(chuàng)新升級，持續(xù)推動鐵路貨運向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展。該項目的成功落地，為積極構(gòu)建國際物流大通道、暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、保障國際產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定安全注入了新動能。