原標題：市場首單！青島國信膠州灣隧道類REITs成功發(fā)行

來源：大眾報業(yè)·半島網

原標題：市場首單！青島國信膠州灣隧道類REITs成功發(fā)行

來源：大眾報業(yè)·半島網

2025年5月12日，金融創(chuàng)新與基建領域迎來重磅突破！青島國信集團2025年第一期青島國信膠州灣隧道定向資產支持票據（類REITs）成功落地。該項目由招商銀行青島分行擔任牽頭主承銷商、招商證券擔任聯(lián)席主承銷商，發(fā)行規(guī)模達16.01億元，票面利率2.34%，創(chuàng)山東省類REITs業(yè)務發(fā)行利率最低紀錄，為企業(yè)融資成本及結構優(yōu)化樹立新標桿。

作為青島市首單類REITs項目，同時也是全國首單隧道類資產類REITs，此次發(fā)行意義深遠。一方面，它有效拓寬了企業(yè)融資渠道，成功盤活存量資產，顯著降低資產負債率；另一方面，為行業(yè)提供了創(chuàng)新范本，兼具示范效應與社會經濟效益，標志著資產證券化在基礎設施領域的應用邁出關鍵一步。

2024年初，青島國信集團精準把握政策窗口期，啟動膠州灣隧道類REITs項目方案研究，錨定權益并表目標。在中國銀行間市場交易商協(xié)會的指導下，各方圍繞膠州灣隧道資產價值回收模式、現(xiàn)金流覆蓋風險測試、交易結構搭建等核心環(huán)節(jié)深入論證。招商銀行青島分行等主承銷機構創(chuàng)新推出以市場收費為基礎的并表類REITs產品方案，獲交易商協(xié)會認可和支持，順利完成注冊發(fā)行。

青島膠州灣海底隧道是連接青島市主城區(qū)與黃島區(qū)的“黃金通道”，隧道全長約7.8公里，最大埋深達海平面以下82.8米，設計時速80千米/小時，采用左右線分離、雙向雙洞六車道設計，自2011年6月30日通車運營以來，持續(xù)發(fā)揮重要交通樞紐作用。

此次項目的成功發(fā)行，不僅體現(xiàn)了招商銀行青島分行積極響應國家政策，以金融創(chuàng)新服務實體經濟的擔當，也充分展現(xiàn)了青島國信集團在資本市場的良好形象與高度認可度，彰顯其提升資產價值、探索融資模式創(chuàng)新的堅定決心與行動力，為全國資產盤活工作提供了可復制、可推廣的“青島經驗” 。

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