隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的提高，人民群眾需求也在不斷的增加，農(nóng)民進(jìn)城務(wù)工、陪讀、尋求發(fā)展致使城市人口漸增、各種車輛漸增，交通用地競(jìng)爭(zhēng)不過房產(chǎn)開發(fā)。由于沒有把停車場(chǎng)納入房產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目計(jì)劃內(nèi)，如今方覺停車難城內(nèi)幾條主干道，兩側(cè)設(shè)了次干道，向陽路向北無次干道（中央大街北），農(nóng)貿(mào)廣場(chǎng)至輕紡商場(chǎng)；新天地商場(chǎng)一帶，出租隨便占了主干道兩側(cè)，直接造成堵車；農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、步行街東端攤床占道、無人管理，交通環(huán)境太差。中央大街兩側(cè)次干道本來就不寬，許多小汽車卻隨意停車占了次干道一小半，而剩下部分重車、大客車也擠進(jìn)了次干道。電瓶車、摩托車、輪椅、自行車沒有專行道，只好在次干道上擠，安全實(shí)在無法保證。
建議：
一、建設(shè)規(guī)劃應(yīng)考慮發(fā)展均衡。文化、經(jīng)濟(jì)網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)向四周延伸，勿集中。城建規(guī)劃房產(chǎn)開發(fā)須帶停車場(chǎng)。
二、政府應(yīng)考慮開發(fā)地下停車場(chǎng)，請(qǐng)專家調(diào)研論證可否在廣場(chǎng)下面建地下停車場(chǎng)。
三、清理報(bào)廢車、黑車等，無牌照車不得上路。
四、主干道隔離帶中的人行過道應(yīng)改加寬，反之影響人流速度。
五、現(xiàn)在規(guī)劃的行車標(biāo)志不盡人意，應(yīng)合理調(diào)整。