美國要對進口汽車加征25%的關(guān)稅引發(fā)了德國各界強烈反應(yīng)，他們普遍擔憂美方舉措將給德國汽車產(chǎn)業(yè)帶來嚴重沖擊，呼吁歐盟采取有力的應(yīng)對措施。

德國副總理兼經(jīng)濟部長：歐盟應(yīng)采取“果斷且有力”應(yīng)對措施

德國作為歐洲汽車工業(yè)的重要支柱，對美國的這一決定表達了高度關(guān)切。德國聯(lián)邦經(jīng)濟部長羅伯特·哈貝克對美方關(guān)稅決定表示強烈不滿，呼吁歐盟采取“果斷且有力”的應(yīng)對措施。他指出，歐盟必須展現(xiàn)“實力與自信”，避免在與美經(jīng)貿(mào)關(guān)系中被動妥協(xié)。哈貝克強調(diào)，關(guān)稅升級對美歐雙方乃至全球貿(mào)易都將帶來負面影響，擾亂供應(yīng)鏈，推高物價，最終損害消費者利益。

德國聯(lián)邦議員：美加征關(guān)稅對跨大西洋經(jīng)貿(mào)關(guān)系造成沖擊

德國聯(lián)邦議院多位議員明確表示，美國的單邊措施將對跨大西洋經(jīng)貿(mào)關(guān)系造成新的沖擊，敦促歐盟必須統(tǒng)一立場，作出堅決回應(yīng)。基民盟外事專家阿明·拉舍特認為，歐盟必須以“全歐洲市場的整體力量”回應(yīng)美方舉措，不能容忍單邊貿(mào)易保護主義。

德國汽車工業(yè)協(xié)會：美加征關(guān)稅將對汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈造成負擔

德國汽車工業(yè)協(xié)會也迅速發(fā)聲，協(xié)會主席希爾德加德·穆勒對美方?jīng)Q定“深表遺憾”，認為此舉是向“自由與規(guī)則基礎(chǔ)的全球貿(mào)易發(fā)出的危險信號”，將對德國企業(yè)以及全球緊密相連的汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈造成沉重負擔，最終影響消費者福祉，包括美國消費者。

德媒批美加征關(guān)稅是“貿(mào)易保護主義回潮”

此次美方關(guān)稅決定在德國社會引發(fā)廣泛關(guān)注。多家德國主流媒體批評美方做法是“貿(mào)易保護主義回潮”，擔憂其將加劇全球貿(mào)易緊張局勢，并對德國汽車產(chǎn)業(yè)的出口前景造成負面影響。

分析人士指出，德國作為歐盟最大經(jīng)濟體，其汽車產(chǎn)業(yè)高度依賴出口市場，尤其是美國市場的關(guān)稅變化，對行業(yè)影響深遠。未來，歐盟整體的應(yīng)對策略以及德美經(jīng)貿(mào)關(guān)系走向，將成為輿論和市場持續(xù)關(guān)注的焦點。

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