原標(biāo)題：上海：8600車位雙燃料動(dòng)力大型汽車運(yùn)輸船交付

來源：新華社

原標(biāo)題：上海：8600車位雙燃料動(dòng)力大型汽車運(yùn)輸船交付

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3月24日，中國船舶集團(tuán)有限公司旗下上海外高橋造船有限公司聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司建造的8600車位液化天然氣（LNG）雙燃料動(dòng)力大型汽車運(yùn)輸船系列首制船“文景口”號交付。該型船是上海迄今在建最大車位汽車運(yùn)輸船，創(chuàng)造了我國大型汽車運(yùn)輸船船體搭載調(diào)試周期最快紀(jì)錄，將由中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)下屬廣州遠(yuǎn)海汽車船運(yùn)輸有限公司運(yùn)營。

“文景口”號此前進(jìn)行試航。（受訪者供圖）

該型船由中船集團(tuán)旗下上海船舶研究設(shè)計(jì)院自主研發(fā)設(shè)計(jì)，總長199.9米，型寬38米，型深14.8米，設(shè)計(jì)吃水9.2米，設(shè)有14層車輛甲板，可以高效裝卸小轎車、貨車、巴士等車輛，并適裝多種包裝危險(xiǎn)貨品和集裝箱。該型船的甲板面積約7.5萬平方米，幾乎等同于11個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場。

廣州遠(yuǎn)海汽車船運(yùn)輸有限公司副董事長劉云武表示，該船是中遠(yuǎn)海運(yùn)汽車船隊(duì)中最大的新能源汽車船型，采用先進(jìn)的LNG雙燃料動(dòng)力系統(tǒng)，能夠顯著提升動(dòng)力效率和減少船舶運(yùn)營過程中的碳排放和污染物排放。

“文景口”號全船投鋼量達(dá)18000噸，其中8毫米以下薄板占比40%，12毫米以下薄板超總量50%。該型船的設(shè)計(jì)和設(shè)備選用上充分考慮環(huán)境保護(hù)、節(jié)能、船員健康、安全等需要，具有適貨能力強(qiáng)、裝載靈活度大、排放清潔度高等特點(diǎn)。

“文景口”號首個(gè)運(yùn)營航次將投入到歐洲班輪航線，計(jì)劃運(yùn)載5700余臺商品車及工程車輛等從上海出發(fā)前往英國布里斯托、比利時(shí)澤布呂赫等歐洲主要港口。（記者王辰陽）

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